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冷藏車的箱體能否達成恒溫狀態

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    冷藏車的箱體能否達成恒溫狀態

  • 作者:程力專用汽車黃經理
  • 發布時間:2017/11/3 15:06:05
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  最近經常接到詢問冷藏車箱體溫度是否能持久恒溫的電話。天氣越來越冷,南北溫差巨大。相信很多需要南北城市交替運輸的客戶都存在這樣的疑問,如果溫度不能穩定的話,無疑是會影響車廂內物品的品質的。那么冷藏車究竟能不能在外界溫差巨大的情況下,持久的保持恒溫狀態呢??

      首先,考慮以上對食品在貯藏運輸過程的要求,冷藏運輸應該滿足以下條件。

 (一) 形成低溫環境易腐食品在進行低溫運輸前應將其溫度到其適宜的貯藏運輸過程中,載體內只是有效的平衡環境傳入的熱負荷,維持產品的溫度不超過所要求保持的高溫度。為維持這一低溫環境,運輸載體上應當具有適當的冷源。例如果蔬類在運輸過程中,為防止車內溫度上升,應及時排除呼吸熱,而且要有合理的空氣循環,使得冷量分布均勻,保證各點的溫度均勻一致并保持穩定,大溫差不超過 3 ℃ 。有些食品怕凍,在寒冷季節里運輸還需要用加溫設備如電熱器等,使車內保持高于外界氣溫的適當溫度。  

  (二) 有良好的隔熱性能,冷藏運輸工具的貨運應當具有良好的隔熱性能,總的傳熱系數 K 要求小于 0.4W/m 2 ? K ,甚至小于 0.2W/m 2 ? K ,能夠有效地減少外界傳入的熱量,避免車內溫度的波動和防止設備過早的老化。一般來說,k 值平均每年要遞增 5% 左右。車輛或集裝箱的隔熱板外側面應采用反射性材料,并應保持其表面的清潔,以降低對輻射熱的吸收。在車輛或集裝箱的整個使用期間應避免箱體結構部分的損壞,特別是箱體的邊和角,以保持隔熱層的氣密性,并且應該定期對冷藏門的密封條、跨式制冷機組的密封、排水洞和其他空洞等進行檢查。以防止因空氣滲漏而影響隔熱性能。  

 (三) 可根據食品種類或環境變化進行溫度調節,在長距離的冷藏運輸過程中,食品可能會經過不同的環境外部溫度,比如從南方運到北方的水果,因此冷藏運輸的載體內部空間內必須有溫度檢測和控制設備。溫度檢測儀必須能夠準確連續地記錄貨物間的溫度,溫度控制器的精度要求高,為± 0.25 ℃ ,以滿足易腐食品在運輸過程中的冷藏工藝要求,防止食品溫度過分波動。    

 (四) 車廂的衛生與安全車廂內有可能接觸食品的所有內壁必須采用對食品味道和氣體無影響的安全材料。箱體內壁包括頂板和地板,必須光滑、防腐蝕、不受清潔劑影響,不滲漏、無腐爛,便于清潔和消毒。箱內設備不應有尖角和褶皺,使進出困難,贓物和水分不易清除。在使用中,車輛和集裝箱內碎渣屑應及早清掃干凈,防止異味污染貨物并阻礙空氣循環。對冷板采用的低溫共熔液的成分及其在滲漏時的毒性程度應予以足夠的重視。   

  那么我們再來了解一下程力專用汽車股份有限公司生產的冷藏車箱體材料:

1、采用閉孔性能優異的無氟聚氨酯和擠塑聚苯乙烯泡沫夾心層,從而具備優異的隔熱、保溫節能特質。
2、內壁易清洗,100%符合國家食品衛生容器規定。
3、車廂內表面材料吸水性底、透氣性小,抗腐蝕性好。
4、抗雨水、密封性能好,淋雨實驗中車廂頂部、側壁、門及制冷機與車廂聯結處平板層均不會出現滲漏現象。
程力冷藏車保溫車廂具有如下優點:
1、重量輕:比國內傳統產品減輕自重。
2、保溫隔熱性能:玻璃鋼面板導熱系數約為0.23W/m2.K,硬質聚氨酯泡沫導熱系數為0.018-0.028W/m2.K,總傳熱系數K值可低于0.3W/m2.K。
3、表面性能:玻璃鋼表面具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性,車廂廠不變形。對大氣、雨水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質具有極佳的化學穩定性。表面光潔度高,抗紫外線,保光性佳,不變色,易清潔,特別適宜做各種車廂廣告。
4、抗滲性能:雙面玻璃鋼面板均具有不透水性,耐水性能極佳。
5、保溫車廂阻燃性能:FRP板材阻燃指數符合國家標準。
6、產品壽命:比國內傳統產品高。
7、環保性能:玻璃鋼表面無揮發性和易腐蝕性物質。
程力冷藏車車廂的廂體骨架板材采用新材料、新技術、新工藝,以玻璃鋼纖維增強復合材料(FRP)作面板,高強度復合材料做骨架,塑料蜂窩板做芯體,在專用的模具上經負壓工藝復合而成。該廂體結構強度高,密封性能好。同傳統的鋼質廂體結構相比優點在于:
1、容積大、廂體重量更輕、增加裝載重量、減少運輸成本;
2、外觀時尚新穎、表面光潔,制作廂體廣告平順大氣;
3、衛生、環保、節能,沒有鐵銹污染、增加隔熱性能;
4、結構強度好,耐腐蝕,抗老化,使用壽命長達15年;
5、自重輕,抗沖擊;
6、隔熱性能遠優于鋼質、鋁質等貨車;
7、廂面玻璃鋼板表面光潔度高,具備耐腐蝕、抗老化、耐高溫等優點。

 

通過以上了解,我們可以清楚的看到,程力冷藏車在運輸途中是完全可以達到恒溫狀態的。最大程度上做到節能保溫,智能溫控,保障箱體內貨物的品質及安全!

 

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